На территории Харьковской области была замечена самоходная артиллерийская установка (САУ) 2С43 «Мальва», предназначенная для ведения контрбатарейной борьбы и поражения точечных целей. Установка обладает рядом уникальных характеристик, в связи с чем противнику крайне трудно ее выследить и ликвидировать.

Стоит отметить, что одним из главных критериев САУ является ее мобильность, что обусловлено большим количеством БПЛА в зоне боевых действий с обеих сторон, которые моментально обнаруживают гаубицу после ее первого выстрела. Чтобы избежать удара вражеского дрона, САУ должна быстро покинуть свою огневую позицию, а для поворота буксируемых или гусеничных орудий обычно требуется много времени. Однако «Мальва» не имеет данного недостатка.

2С43 «Мальва» представляет собой первую российскую САУ на колесной базе. Она разработана на шасси полноприводного автомобиля БАЗ-6910-027 с колесной формулой 8x8, что делает её значительно легче и более манёвренной в сравнении с основной гусеничной гаубицей российской армии того же калибра — «Мста-С». Боевая масса «Мальвы» составляет 32 тонны, ее можно транспортировать самолетами Ил-76.

Дизельный двигатель ЯМЗ-8424.10 имеет мощность 470 лошадиных сил, позволяя машине развивать скорость до 80 км/ч. Кроме того, запас хода «Мальвы» составляет 1000 км, что в два раза превышает показатели «Мсты-С». Она способна перемещаться как по дорогам, так и по бездорожью. Двухрядная кабина в передней части шасси вмещает до пяти человек, центр отдан под различные агрегаты и боекомплект, в корме установлена артиллерийская установка, передает РИА Новости.

«Мальва» оснащена нарезным орудием 2А64 (длина ствола 47 калибров), которое совместимо с «Мстой-С». Для данной САУ подходят все типы боеприпасов калибра 152 мм. Дальность поражения целей осколочно-фугасным снарядом составляет до 24 км, до 28 км — активно-реактивным. Однако новейший управляемый «Краснополь-Д» данная установка может закинуть на 43 км.