Три военных автомобиля, ушедших на гражданку
![](https://cdn.voennoedelo.com/static/front/img/authors/alex.jpg)
Во время вооруженных конфликтов нередко гражданские автомобили уходят для нужд армии. Но мы сегодня расскажем, когда машины, специально созданные для военных, со временем находили себя в гражданском автомобилестроении.
Jeep
История марки Jeep берет свое начало в 1941 году. Автомобиль был разработан по заказу американского военного ведомства и некоторое время выпускался под названиями Willys MB и Ford GPW.
![](/uploads/images/2019/08/11/Jeep.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Jeep_1.jpg)
Название Jeep несколько лет носило неофициальный характер и только в 1950 году военный внедорожник получил официально зарегистрированную торговую марку. Однако первая гражданская модель появилась еще в 1945 году, когда была подготовлена партия машин с простым названием CJ (аббревиатура от Civilian Jeep — «гражданский джип»).
![](/uploads/images/2019/08/11/jeep-renegade-2017.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/jeep_2.jpg)
В настоящее время под брендом Jeep выпускаются как военные, так и гражданские автомобили.
Hummer
Появление марки Hummer так же связано с потребностями оборонного ведомства США, которое в конце семидесятых годов инициировало разработку автомобиля более солидного в размерах и с повышенной проходимостью, чем Jeep. Разработкой занималась компания AM General, поставившая на вооружение уже в 1981 году автомобиль под названием HMMWV (Хамви).
![](/uploads/images/2019/08/11/HMMWV.jpg)
Звездным часом нового военного внедорожника можно считать период войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах. А уже в 1992 году автомобиль поступил в серийное производство в гражданской версии Hummer H1 и имел три варианта модификации.
![](/uploads/images/2019/08/11/Hammer_H1.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Hammer_H2_1.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Hammer_H3.jpg)
В 2010 году производство гражданской версии было остановлено в силу экономических причин, однако военные Хамви выпускаются до сих пор.
Тигр
Своим появлением военный внедорожник Тигр обязан компании Bin Jabr Group Ltd из ОАЭ, инвестировавшей в его разработку 60 миллионов долларов. Главным разработчиком автомобиля стала дочерняя фирма Горьковского автозавода (ОАО «ГАЗ») ЗАО «Промышленные компьютерные технологии» (ПКТ). Однако в дальнейшем арабская сторона без указания причин расторгла контракт, и российские разработчики решили выпускать машины для собственных нужд.
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr_5.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr_4.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr_2.jpg)
Тигр имеет несколько модификаций, ориентированных под военные нужды. Автомобиль надежно защищает находящихся в нем людей от стрелкового оружия.
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr_1.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr.jpg)
![](/uploads/images/2019/08/11/Tigr_3.jpg)
После появления военных автомобилей возник спрос на его гражданские версии, для удовлетворения которого разработали несколько модификаций.